Lennukipark

  Boeing 737 - 500 Boeing 737–300 Q400 NextGen
Lennukite arv 5 7 12
Istmete arv 120 142/144/146 76
Maksimaalne stardimass 57 tonni 62,8 tonni 29,6 tonni
Maksimaalne kandevõime 13.5 tonni 14,2 tonni 8,6 tonni
Pikkus 31 m 32,18 m 32,83 m
Tiibade ulatus 28.9 m 31.22 m 28.42 m
Lennukiirus 800 km/h 900 km/h 667 km/h
Lennukaugus 3500 km 3500 km 2084 km
Kütusekulu 3000 l/h 3000 l/h 1074 l/h
Mootor CFM56-3 CFM56-3C-1  P&W 150A
  Boeing 737–500 Boeing 737–300 Q400 NextGen

 

 

 

Saabub peagi! Bombardier CS300

Sel sügisel lisanduvad airBalticu lennukiparki esimesed Bombardier CS300 lennukid. Suurepärane jõudlus, esmaklassiline tõhusus ja silmapaistev mugavus – need on vaid mõned omadused, mis räägivad CS300 võimekusest.

Rõõmustagem koos nende saabumise üle: tutvuge lähemalt Bombardier CS300 lennukiga ja nautige virtuaaltuuri!

 

 

Q400 NextGen

Dash 8 Q400 NextGen on kahe turbopropellermootoriga lennuk, mis on toodetud Kanada firma Bombardier poolt.

76-kohaline lennuk võib ühe kütusepaagiga lennata kuni 2000 kilomeetrit, seega ei kasutata lennukeid mitte ainult lühemateks regionaallendudeks, nagu näiteks lennud Skandinaaviasse, vaid samuti ka pikemateks lendudeks peamistesse Euroopa sihtkohtadesse.

Oma silm on kuningas: nautige lennuki Dash Q400 NextGen virtuaaltuuri!

 

 

Boeing 737–500

737-tüüpi lennukid on aegade jooksul enimmüüdud reaktiivmootoriga lennukid - müügiarv ulatub üle 5200. Esimene 737-500 sõitis Rentoni tehasest välja 3. juunil 1989.

Mootori on valmistanud CFM International, mis kuulub General Electric U.S.-ile ja Prantsuse ettevõttele SNECMA. Nende sõnul on 737-500 mürataseme poolest keskkonnasõbralik, nt õhkutõusmisel, stardiraja kõrval ja maandumisrajale lähenedes on müratase USA valitsuse kehtestatud ja Rahvusvahelise Tsiviillennundusorganisatsiooni (ICAO) soovitatud 3. tasemest madalam.

Ehk soovite tutvuda veel mõne õhusõidukiga? Suunduge lennuki Boeing 737 virtuaaltuurile!

 

Tooltip_anchor Window_close