Uzņēmuma vēsture

2015

Janvāris airBaltic sagaida miljono pasažieri maršrutā Oslo – Rīga.
airBaltic saņem balvu kā punktuālākā aviokompānija pasaulē.
Februāris airBaltic tiek atzīta par TOP darba devēju.
Aprīlis airBaltic uzsāk sadarbību ar PayPal.
Maijs airBaltic sāk vasaras sezonu ar rekordlielu jaunu maršrutu skaitu kopš restrukturizācijas un atgriešanās pie peļņas.
Jūnijs airBaltic sāk piedāvāt Premium biļetes.
Jūlijs Rīgas lidosta sagaida piecdesmit miljono pasažieri airBaltic reisā Minhene – Rīga.
Novembris airBaltic sagaida Bombardier CSeries lidmašīnu Rīgā.

2014

Janvāris airBaltic 2013. gadā pārvadājusi 2.80 miljonus pasažieru;
airBaltic strādājusi ar viena miljona eiro tīro peļņu, salīdzinot ar 27 miljonu eiro zaudējumiem 2012. gadā. Tādējādi airBaltic spējusi atgriezties pie peļņas gadu agrāk, nekā sākotnēji tika plānots;
airBaltic ēdiena pasūtīšanas sistēma - viena no pasaules Top 10 inovācijām.
Februāris airBaltic nogādā Olimpisko komandu Sočos;
airBaltic atzīta par TOP darba devēju;
airBaltic iemūžināta pastmarkās, kuras ierobežotā sērijā izdod Latvijas Pasts. Tajās mākslinieciski attēlotas aviosabiedrības flotes Bombardier lidmašīnas.
Marts airBaltic uzsāk jaunu pakalpojumu - airBaltic Bus braucienus uz reģionālajām pilsētām.
Aprīlis airBaltic ļauj izmantot personīgās elektroniskās ierīces visa lidojuma garumā.
Maijs airBaltic punktuālākā Eiropā.
Jūlijs airBaltic saņem ES apstiprinājumu restrukturizācijas plānam;
airBaltic kļuvusi par pirmo aviokompāniju pasaulē, kas pieņem Bitcoin;
airBaltic apkalpo desmitmiljono tranzīta pasažieri;
airBaltic piloti sāk izmantot iPad un kļūst videi draudzīgāki.
Augusts airBaltic 14 miljonu eiro peļņa pirmajā pusgadā.
Septembris AMBER zaļo lidojumu projekts ir pabeigts;
airBaltic uzsāk sadarbību ar British Airways.
Oktobris airBaltic sāk lidojumus no Tallinas uz Parīzi;
airBaltic sāk lidojumus no Viļņas uz Amsterdamu.
Novembris airBaltic – punktuālākā aviokompānija.

2013

Janvāris airBaltic 2012. gadā pārvadājusi 3 089 406 pasažierus;
airBaltic pārspēj 2012. gada prognozētos finanšu  rezultātus, ievērojami apsteidzot sākotnējos biznesa plānus;
airBaltic uzsāk AMBER projektu, kura ietvaros kļūst par pirmo aviokompāniju Eiropā, kas sākusi veikt zaļos lidojumus ar turbopropelleru lidmašīnām.
Februāris airBaltic plaši uzlabo interneta un mobilās reģistrācijas sistēmu, jau pirmajā mēnesī dubultojoties pasažieru skaitam, kuri izmantojuši pašapkalpošanās reģistrāciju.
Maijs airBaltic turpina darboties sekmīgāk par sākotnējo biznesa plānu, 2013. gada pirmajā ceturksnī uzlabojot neto rezultātus par 41%.
Jūnijs airBaltic ievieš savu VISA maksājumu karti.
Maijs - Augusts airBaltic floti papildina četras jaunas Bombardier Q400 NextGen lidmašīnas, airBaltic Q400 NextGen flotei pieaugot par 50%.
Augusts airBaltic 2013. gada vasaras sezonā sasniegusi 15% uzlabojumu gaisa kuģu izmantošanā salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu.
Septembris airBaltic iepriekšējā gada zaudējumus -10.15 EUR miljona 2013. gada otrajā ceturksnī pārvērtusi par tīro peļņu +1.37 EUR miljona apmērā;
airBaltic pabeigusi savas turbopropelleru flotes modernizāciju;
airBaltic sasniedz jaunu punktualitātes rekordu.

Oktobris

airBaltic ievieš jaunu ēdiena pasūtīšanas sistēmu, kas ļauj ceļotājiem pašiem komplektēt savu maltīti lidojuma laikā;
airBaltic atklāj lidmašīnas dizainu Ziemas Olimpiskajām spēlēm.
Novembris airBaltic pārvadā 9 miljono pasažieru.
Decembris airBaltic atzīmē 100 000 Facebook sekotājus;
airBaltic sasniedz rekordu punktualitātē gada beigās.

2012

Janvāris airBaltic noslēdz 2011.gadu ar vairāk nekā 3,3 miljoniem pasažieru un vietu piepildījums pieaug par 6 procentpunktiem;
airBaltic apbalvota kā punktuālākā aviokompānija kontinentālajā Eiropā;
airBaltic atzīta par populārāko darba devēju Latvijā.
Marts Latvijas aviokompānija airBaltic paziņo par biznesa pārveides plānu ReShape, lai atgrieztu kompāniju pie peļņas un ilgtspējīgas turpmākās attīstības Ziemeļu tranzītmezglā Rīgā, kas savieno Baltijas reģionu ar galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos, Krievijā un NVS valstīs.
Aprīlis airBaltic vienojas par sadarbību ar AirFrance, airBaltic pasažieriem piedāvās vairāk galamērķu visā pasaulē;
airBaltic daudz partneru lojalitātes programma BalticMiles atzīta par vienu no labākajām pasaulē, saņemot 2 Freddie apbalvojumus.
Maijs airBaltic atzīta par vienu no desmit inovatīvākajām aviokompānijām pasaulē; 
IATA pirmoreiz publisko pētījumu par aviācijas nozares ir būtisko ietekmi uz Latvijas ekonomiku, nodrošinot 2% no iekšzemes kopprodukta un 2% no visām darba vietām.
Jūnijs airBaltic ievieš mobilo reģistrāciju uz reisiem.
Jūlijs airBaltic atved Rīgas lidostas 7 miljono tranzīta pasažieri;
airBaltic paraksta nodomu protokolu par 20 Bombardier CSeries lidmašīnu iegādi.
Septembris airBaltic uzsāk sadarbību ar airberlin.
Decembris airBaltic paraksta līgumu par līdz 20 CSeries lidmašīnu iegādi;
airBaltic paziņo par sešu jaunu maršrutu atvēršanu 2013. gada vasarā.

2011

Janvāris

airBaltic 2010. gadā pārvadājusi vairāk nekā 3 miljonus pasažieru, pirmo reizi aviokompānijas vēsturē gada pasažieru skaits pārsniedz 3 miljonus;
airBaltic ievieš iPhone lietojumprogrammu;
airBaltic flotei pievienojas astoņi Bombardier Q400 NextGen lidaparāti. Modernizētajā flotē tagad ir 34 lidaparāti;
airBaltic atzīts par iekārotāko darba devēju Latvijā.
Februāris airBaltic Training kļūst par vienīgo IATA reģionālo apmācību centru Eiropas Savienībā.
Maijs airBaltic organizē lielāko aviācijas konferenci Ziemeļeiropā – North Hub Riga konferenci;
airBaltic saņem Baltijas sabiedrisko attiecību balvu.
Jūnijs airBaltic pirmā pasaulē piedāvā aviobiļetes lidojuma laikā.
Oktobris airBaltic padome izvēlas Martinu Gausu par jauno izpilddirektoru.
Decembris Latvijas valdība palielina savu akciju skaitu airBaltic līdz 99.8%;
airBaltic pirmā pasaulē pārdod automašīnas lidojuma laikā;
Latvijas valdība apstiprina airBaltic nākotnes attīstības plānu un investē 57.6 miljonus latu.

2010

Janvāris airBaltic paziņo, ka 2009. gadā aviokompānijas pakalpojumus izmantojuši 2 757 404 pasažieri. Tas bijis dzinējspēks Baltijas valstu tautsaimniecību izaugsmē;
airBaltic iegūst ATW Fēniksa balvu.
Februāris Latvijas valdība atbalsta jauna airBaltic termināļa celšanas projekta uzsākšanu;
airBaltic Rīgā atver aviokompānijas apmācību centru.
Marts airBaltic uzsāk vasaras sezonu ar 100 galamērķiem;
airBaltic pirmo reizi pasaulē izmanto Twitter programmu, lai paziņotu par jauna reisa izveidošanu.
Aprīlis airBaltic savas lidmašīnas izrotā ar ES karogu;
Zviedrijas valdība izvēlas airBaltic kā valsts oficiālo ceļojumu aviokompāniju.
Maijs airBaltic atver BalticMiles superveikalu;
airBaltic saņem anna.aero ANNIES balvu kā Eiropas lielākā valsts aviokompānija jaunu reisu kontekstā.
Jūnijs Pēc airBaltic iniciatīvas pirmo reizi Somijas kioskos tiek pārdotas aviobiļetes;
Pirmo reizi pasaulē, airBaltic 11 kilometru augstumā pasažieriem piedāvā rozes;
airBaltic organizē starptautisko aviācijas konferenci „North Hub Riga”;
airBaltic un TAV paraksta nodomu protokolu par jauna termināļa būvniecību;
airBaltic prezentē BalticBike – pirmo pašapkalpošanās velosipēdu nomu Baltijas valstīs.
Augusts airBaltic atzīta par Latvijas vadošo eksporta uzņēmumu.
Septembris airBaltic izvirzīts starptautiskai balvai par izcilību sociālo mediju pielietošanā;
Arhitekti iesniedz 125 arhitektoniskās koncepcijas jaunajam airBaltic terminālim.
Oktobrī airBaltic atzīmē uzņēmuma 15. gadadienu;
airBaltic ir pirmā Eiropas aviolīnija, kas paziņo par nodomu izmantot Apple iPad;
airBaltic pirmo reizi ļauj internetā pieteikt preču pārvadājumus.
Novembris airBaltic atver biroju Gruzijas galvaspilsētā Tbilisi;
BalticMiles gada laikā izsniedzis vairāk nekā pusmiljardu punktu.
Decembris Portālā Airlinetrends.com airBaltic atzīta kā viena no 10 inovatīvākajām aviokompānijām pasaulē;
airBaltic lidojumu laikā pasažieriem piedāvā Nespresso kafiju.

2009

Janvāris Dānijas valdība izvēlas airBaltic kā valsts oficiālo ceļojumu aviokompāniju;
airBaltic menedžmenta pārstāvji iegādājas aviokompānijas SAS daļas uzņēmumā.
Aprīlis Izveidots taksometru uzņēmums BalticTaxi;
airBaltic organizē pirmo starptautisko konferenci par globālām tendencēm avioindustrijā “North Hub Riga”;
airBaltic izveido programmu, kas ļauj atmaksāt biļetes cenu pasažieriem, kuri pazaudējuši darbu.
Jūnijs IATA aviokompānijas Latvijā nosaka cenas eiro valūtā;
Mārtiņš Rītiņš izveido biznesa klases ēdienkarti, kuras pamatā ir Latvijā audzēti, ekoloģiski produkti.
Jūlijs airBaltic atver interneta tūrisma aģentūru airBalticTravel.com.
Augusts Somijas valdība izvēlas airBaltic kā valsts oficiālo ceļojumu aviokompāniju.
Oktobris airBaltic saņem organizācijas ERA “Zelta balvu” kā gada labākā aviokompānija;
airBaltic izveido pirmo multipartneru lojalitātes programmu Baltijas valstīs – BalticMiles.
Novembris Vācijas valdība izvēlas airBaltic kā valsts oficiālo ceļojumu aviokompāniju.
Decembris Austrijas un Šveices valdība izvēlas airBaltic kā valsts oficiālo ceļojumu aviokompāniju;
Rīgas lidostā ierodas 4 miljonais airBaltic pasažieris.

2008

4. februāris airBaltic atklāj otro tirdzniecības un konsultāciju biroju Rīgā.
Marts airBaltic paziņo par lielāko flotes paplašināšanu Baltijas reģionā, pievienojot flotei Bombardier un Boeing 757 lidmašīnas.
25. marts airBaltic pabeidz iepazīstināšanu ar e-biļeti.
30. marts airBaltic atklāj vasaras  sezonu ar 10 jauniem galamērķiem, ieskaitot Almati – šobrīd  garāko maršrutu lidojumu tīklā.
8. aprīlis Flotei tiek pievienota pirmā Boeing 757-200 lidmašīna.
Jūnijs 2008.gadā pabeigtas papildu lidmašīnu piegādes. airBaltic flote sastāv no divām Boeing 757-200 lidmašīnām, desmit Boeing 737-500 lidmašīnām ar 120 sēdvietām, sešām Boeing 737-300 lidmašīnām ar 149 sēdvietām un astoņām Fokker 50 lidmašīnām ar 50 sēdvietām, kopumā - no 26 lidmašīnām.
26. oktobris airBaltic atklāj ziemas sezonu ar četriem jauniem galamērķiem.
10. decembris airBaltic atver biroju Tallinā.

2007

Februāris airBaltic atver pārstāvniecību Sanktpēterburgā.
Aprīlis airBaltic flotei pievienojas četras Boeing 737 lidmašīnas. Aviosabiedrības flote sastāv no 20 lidmašīnām: 12 Boeing 737 un 8 Fokker 50.
Maijs airBaltic uzsāk regulārus lidojumus no Liepājas, Latvijas, Kurzemes reģionā.
Jūnijs Ieviesta mobilā tālruņa priekšapmaksas karte airBalticcard Mobile.
Jūlijs airBaltic ievieš interneta reģistrāciju lidojumiem.
1. septembris airBaltic atklāj maršrutu Viļņa – Kišiņeva, pirmo vairāku maršrutu sērijā no Viļņas uz austrumiem.
9. septembris airBaltic sāk apmācīt Boeing 737 pilotus simulatorā savā bāzes lidostā Rīgā.
30. oktobris airBaltic ievieš e-kuponus – pirmās priekšapmaksas lidojuma biļetes Baltijas valstīs un Ziemeļeiropā, kas tiek pārdotas lielveikalos.
6. novembris airBaltic izvērš darbību vietējā tirgū, atverot reģionālo biroju Daugavpilī.
26. novembris airBaltic sveic 10 000. interneta reģistrācijas lidojumiem lietotāju tikai 3 mēnešus pēc pakalpojuma ieviešanas.
19. decembris airBaltic Viļņā sveic divmiljono aviokompānijas pasažieri.

2006

2006.gads

18. septembris airBaltic sveic miljono pasažieri.
Decembris airBaltic papildina floti ar kārtējo Boeing 737 lidmašīnu.
Decembris airBaltic noslēdz gadu ar 4.305 miljonu latu peļņu.

2005

1. februāris airBaltic flotei pievienojas septītā Boeing 737-500 lidmašīna.
6. aprīlis airBaltic atver pārstāvniecību Berlīnē.
1. jūlijs Aprit viens gads kopš airBaltic atver bāzi Lietuvā.
1. oktobris Aprit desmit gadi kopš Latvijas aviosabiedrības airBaltic darbības uzsākšanas.
28. novembris airBaltic kļūst par Singapore Airlines Cargo oficiālo pārstāvi Latvijā.
28. novembris airBaltic flotei pievienojas divas Fokker 50 tipa lidmašīnas. Aviosabiedrības flote sastāv no 16 lidmašīnām: 7 Boeing 737 un 9 Fokker 50.
15. decembris airBaltic sveic miljono pasažieri. Pirmo reizi aviosabiedrības vēsturē gada laikā tiek pārvadāts vairāk nekā miljons pasažieru.

2004

12. februāris airBaltic flotei pievienojas otrā Boeing 737-500 lidmašīna.
17. februāris airBaltic flotei pievienojas sestā Fokker 50 tipa lidmašīna.
2. aprīlis airBaltic flotei pievienojas trešā Boeing 737-500 lidmašīna.
1. jūnijs airBaltic atklāj bāzi un uzsāks tiešos lidojumus no Lietuvas galvaspilsētas Viļņas uz vairākām Eiropas pilsētām. airBaltic ir pirmā Baltijas aviosabiedrība, kas izmanto Eiropas Savienības piedāvātās open sky iespējas.
4. jūnijs airBaltic flotei pievienojas ceturtā Boeing 737-500 lidmašīna.
26. oktobris airBaltic flotei pievienojas piektā Boeing 737-500 lidmašīna.
27. oktobris airBaltic prezentē jauno aviosabiedrības korporatīvo tēlu. Jaunais airBaltic korporatīvais veidols ir spilgts, mūsdienīgs, saistošs, vienkāršs un akcentē aviosabiedrības reģionālo statusu.
17. decembris airBaltic flotei pievienojas sestā Boeing 737-500 lidmašīna.
Decembris airBaltic 2004.gada kopējais finansu rezultāts ir zaudējumi 850 tūkstoši LVL apmērā.

2003

1. aprīlis airBaltic ievieš jaunu cenu struktūru, kas balstīta uz vienvirziena biļešu koncepciju. Biļešu cenu līmeni nosaka to pieprasījums. Tradicionālais noteikums par nakts no sestdienas uz svētdienu pavadīšanu galamērķī (Sunday rule) vairs nepastāv.
20. aprīlis airBaltic uzsāk biļešu tirdzniecību internetā.
Septembris airBaltic ievieš jaunus formas tērpus.
Novembris airBaltic flotei pievienojas piektā Fokker 50 tipa lidmašīna.
24. novembris airBaltic flotei pievienojas pirmā Boeing 737-500 lidmašīna.
Decembris airBaltic noslēdz 2003.gadu ar 1,1 miljonu latu peļņu.

2002

Septembris Tiek iegādāta ceturtā airBaltic Fokker 50 tipa lidmašīna.
Decembris airBaltic noslēdz 2002.gadu ar 406 tūkstoši LVL peļņu.

2001

Jūnijs airBaltic pārvadā miljono pasažieri.
30. oktobris SAS pārpērk Swedfund International AB 6,5% akciju un investīciju fonda “Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe” 6,5% akciju. Jaunais akcionāru saraksts: Latvijas Valstij - 52,6%, aviokompānijai SAS - 47,2%, aviokompānijai Transareo - 0,2%.
Decembris airBaltic pirmo reizi aviosabiedrības vēsturē noslēdz 2001.gadu ar peļņu – 56 tūkstoši LVL.

2000

Aprīlis Jauno airBaltic formas tērpu prezentācija.
Jūnijs Tiek dibināts airBaltic kopuzņēmums "Baltic Cargo Center", kompānijas SAS un Globe Ground uzceļ un apsaimnieko modernu kravu pārvadājumu terminālu Rīgas lidostā.
10.novembris airBaltic saņem Latvijas Kvalitātes Balvu 2000 par sasniegumiem biznesā.
airBaltic tiek piešķirts īpašais SAS labvēlības statuss “Well Connected with SAS”.

1999

25. janvāris airBaltic reģistrē jurisdiskā statusa maiņu - no SIA uz A/S.
3. jūnijs Visas airBaltic SAAB 340 lidmašīnas tiek aizvietotas ar  Fokker 50 gaisa kuģiem.
Septembris airBaltic uzsāk darbību saskaņā ar kopējām Eiropas aviācijas prasībām (JAR Ops.).

1998

Novembris Pirmā airBaltic Fokker 50 lidmašīna piezemējas Rīgas lidostā.

1997

1. aprīlis Tiek atvērts airBaltic Kravu pārvadājumu departaments.

1996

24. janvāris Pirmā airBaltic AVRO RJ70 lidmašīna piezemējas Rīgas lidostā.
5. jūlijs airBaltic pievienojas SAS EuroBonus programmai.

1995

28. augusts Parakstīts airBaltic kopuzņēmuma līgums. Air Baltic Corporation SIA Akcionāri: Latvijas Valstij - 51%, aviokompānijai SAS-29%; Baltic International USA - 8%; Swedfund International AB - 6%; investīciju fondam "Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe".
1. oktobris Pirmais airBaltic lidojums. Pirmā airBaltic SAAB 340 lidmašīna piezemējas Rīgas lidostā.
Tooltip_anchor Window_close